2024年1月
Bridgestone World Solar Challenge 2023〈第3回〉
・決勝レース4日目(10/25) トラックを風よけにしながらの朝充電 アリススプリングスを過ぎるとレースはこれまでいたノーザンテリトリー州を抜け南オーストラリア州に突入します。2つの州には1時間の時差がありノーザンテリトリーの方が1時間遅いのですが、レースは6日目が終了するまで全チームがどこにいてもノーザンテリトリー時間で行われます。そのため、間違いが起きないようチーム内の行動もゴールするま… [続きを読む]
Bridgestone World Solar Challenge 2023〈第2回〉
・決勝レース1日目(10/22) まだ外の暗い朝5時から、州の機関が集まったスタート地点の「ステートスクエア」へソーラーカーを搬入しスタート準備を行います。7番手の東海大チームは最高裁判所の目の前が指定されていました。8時になり先頭の車から1分刻みでスタートしますが、ここで初めて「Tokai Challenger」にモーターコントローラーが起動できないというトラブルが起こりました。再起動を繰り返し10数分のロスでスタートしました。原因は今年初め… [続きを読む]
Bridgestone World Solar Challenge 2023〈第1回〉
今回の記事は開発部のMが担当します。 10月に2年に一度オーストラリアで開催されるBridgestone World Solar Challenge（BWSC）に東海大学ソーラーカーチームのエンジニアリングアドバイザーとして参加してきました。BWSCはオーストラリアの北部のダーウィンから南部のアデレードまでの3,000kmの道のりをソーラーカーで競うレースです。ソーラーカーはレース中に太陽電池で発電する電力とスタート時に搭載したバッテリー（交換… [続きを読む]
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