2017年9月
境界層を制御した！
以前に紹介した境界層制御装置を改良しましたので、その効果をあらためて公開します。 (前回の空力研究所の秘密・境界層編は、こちらをご覧ください。) 今回の吸込み装置の改良ポイントは、可能な限りムービングベルトの直前で発達してきた境界層を吸い込むことにあります。図1.は今回製作した境界層吸い込み装置です。従来の吸込みは幅2mmのスリット2列で行ってきましたが、新しい装置では天板にパンチプレートを使用し、開口部は必要に応じ… [続きを読む]
『紫電』展示情報
9月9日まで静岡県のエコパで開催されています、第15回 全日本学生フォーミュラ大会。 今回、その会場に『紫電』が展示されています。 本日7日の写真が現地から届きました。 会場は、静岡県袋井のエコパ(小笠山総合運動公園)です。 2006年から2012年までSUPER GT GT300クラスに参戦していた『紫電』。 しばらくムーンクラフトのガレージで眠っていましたが、今回は久しぶりの登場です。… [続きを読む]
出張準備中
8月末に開催された2017 SUPER GT 第6戦 鈴鹿1000km。 レースを終え、SUPER GT次戦はシリーズ唯一の海外戦のタイになります。 例年、マシンを含めたチームの機材は船便にてタイへ輸送。 今年は9月12日、船便の積み込みが予定されています。 昨年は鈴鹿でのレース後、マシンの修復が積み込みに間に合わず空輸にてタイへ持ち込まれたSGT LOTUS EVORA。 今年は既に作業も進み、来週の積み込みへ向け… [続きを読む]
“2017富士仕様”LOTUS EVORA、紹介されています！
現在発売中のauto sport 9/8号 (No.1463)にて、”2017富士仕様”SGT LOTUS EVORAが紹介されています。 先月開催されました、SUPER GT 第5戦 富士。 SGT LOTUS EVORAは、第2戦の富士でのレース後から準備を進めてきた富士仕様のエアロアップデートを導入。 今回の記事内容はその第5戦富士でのものになります。 富士スピードウェイで… [続きを読む]
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