ホットロッドセレナ・ゆらたく屋バージョン


第6回 「オールペンして足元もキメちゃいました!」

ボク御用達の塗装工場で、セレナはイメージどおりの色で待っててくれた。わぉ!かわい〜♪ あんまり嬉しいから、早速リアガラスにステッカーを貼ってパネル化してしまった。ボクの好きな色といえばムンクラカラーにもなっているブルーだけど、このミントグリーンという色は、昔から一度は乗ってみたいクルマの色だったんだ。おまけに、アメリカンホットロッドにはとても似合うカラーだからね。


 
ミントグリーンに塗り上がったセレナ。スムージングのおかげでツルンとしてるでしょ。

ステッカーとボディの一体感を出すために、黒いゴムのウインドウモールも同色にペイントしたんだよ。ゴムの上に塗るため塗料に軟化材を入れて、ひび割れしないようにしてもらいました。
かわいいメッキのミラーには気づいてくれた? これ、バイク用のミラーを合わせたんだけど、オールディーズな感じがよくでてるでしょ。

ちょこんとくっついたメッキのミラーはバイク用。

はやる気持ちを抑え、ムンクラに帰ってからスタッフを集めて「車高、落とすぞ〜〜〜っ!!」って号令をかけたら、クルマが好きなヤツばっかりだから、パ〜ッと集まってきたよ。セレナ用のサスペンションキットは、レースでお世話になっているタナベさんにお願いして開発してもらいました。しかも、好きな車高が選べるようにと、25oダウン、50oダウン、75oダウンの3種類のキットを用意してくれたんだ! ボクはとーぜん、ばっちり引き締まるベッタベタの75oダウンを選んだよ。このクルマは低ければ低いほどカッコいいんだから!

タナベさんについてもっと知りたい人はhttp://www.rd-tanabe.com/にアクセス〜!


 
フロントサスペンション。取り付けは専用工具でやろう。


 
リアサスペンションは、リーフスプリングなのでこんなスペーサーを追加すると車高が落ちます。

ホイールはかねてから探していたピカピカのスポークホイールを、レイズさんにお願いしてあったんだ。ネオクラシカルなセレナにピッタリ!このデザインは、bBやワゴンRにも似合いそうだね。ボクが選んだのはメタルラックスGSIIIのサイズは7.5J×17。

レイズさんのホームページはhttp://rayswheels.co.jp/だから、遊びに行ってネ。

   
ピカピカホイールにカラーリボンタイヤで足元はバッチリ!

タイヤはBFグッドリッチのスコーチャーT/A、サイズは215-40R17。アメリカ生まれのこのタイヤはトレッド面にリボンが入っていてオシャレなんだナ。本当のクラシックカーだったらホワイトリボンやホワイトウォールのタイヤがいいけれど、ネオクラシカルなセレナにはこのスコーチャーが似合う! とボクは断言するネ。

カラバリ(カラーバリエーションのことだよ)とか知りたかったら、http://www.bfgoodrichtires.co.jp/にアクセス〜♪

実は、ウキウキ気分とは裏腹に、この頃ボクはヒジョーにあせっていたんだ。というのも、9月1日、2日の両日に有明で開催された『スーパーワゴンカーニバル2001』というイベントを目前にしていたんだけど、そのイベントのレイズさんのブースでセレナを御披露目するという約束をしていたというわけ。それなのに、この時はまだ肝心のレークパイプもできていないし、せっかくだからゆらたく屋をアピールできるような趣向も考えようと思っていたのに、それも形になっていなかった……。大急ぎで間に合わせなきゃ〜!!

ボクは仲良しのマフラー屋さん、MARSの須山クンに電話をかけたのだった。須山クンの携帯が鳴るのは次回!


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