由良　拓也 代表取締役 高校時代からレーシングカー製作の世界に入り、1972年フリーでレーシングカーのデザインを始める。「彼には空気が見える」と言われるほど、その作品はエアロダイナミクスの完成度が高いという評価を受ける。現在はムーンクラフトの代表として、国内外の自動車用パーツのデザインをはじめとして、テレビゲームのマシンキャラクターデザイン、モーターショー出展車製作、ヨット、モーターボート、ステーショナリー、家具、テーマパークの乗り物など様々なのディベロップメントを行なう。2004年チーム監督として全GT選手権シリーズに出場。デザインしたSEIKOクノグラフ生誕40年記念バージョンが限定発売。2005年究極のスーパースポーツカー・紫電の製作を開始。そのレーシングバージョンが、2006年の全日本ＧＴ選手権/GT300クラスへの出場を予定。紫電ブランド・バリエーション第一弾として、家具の製作を開始。 パーソナルウェブサイト「ゆらたく屋」へ 由良拓也率いる、 ムーンクラフトの スタッフ。 モータースポーツ部 開発部 設計 コンポジットプロダクツ デザイン 総務 ▼ ●モータースポーツ部 モータースポーツの感動を伝えます。そして、熱い記憶を未来へ。 1985年からレーシングチームとして国内トップカテゴリーに参戦し、今日までに様々な実績とノウハウを積み重ねてきました。レーシングマシン製作で培ったエアロダイナミクスや、レーシングフィールドにおける様々な技術力を持ち合わせた、総合的レーシングチームです。また、ヒストリック・レーシングカーのレストアや復刻車の製作、走行会やイベント参加のサポートも行います。 竹林　康仁 モータースポーツ部／チーフエンジニア オリジナルF3000カー／F１カーの開発に携わり、自社レースチーム結成後はエンジニアとしてF−3000、グループA、JTCC、FN、GT500に参戦。1993年からはチーフエンジニアとして采配を振るい、多くの勝利を収める。 西村　徳文 半田　裕彦 長峰　健良 渡邊　信太郎 松下　厚志 鳥島　栄治 ●開発部／設計 ムーンクラフトの、モノ造りの原点。 レーシングカーの設計開発・ショーカーや試作車の製作を行っています。ボディー形状は社内にある風洞設備により効率的な開発が可能であり、スタイリング段階からプロトタイプの試走まで、一貫した車両開発を行います。 佐野　建太 開発部／チーフ 開発部の総合窓口として、レーシングカーから工業製品の開発、量産まで多様な依頼に対応。また、塗装に関してはぺインターとして従事していたこともあり、F1などの数々のレーシングカー、ショーカーの塗装など経験も豊富。 浜名　英理人 レーシングカー製作の夢が諦めきれず、自動車メーカーから転職。ムーンクラフトの熱烈なファンだったこともあり、弊社の生き字引的存在。GC21、新型紫電の設計を担当。 関川　伸人 宮森　茂喜 ●開発部／コンポジットプロダクツ 先進の複合素材による、新たなモノ造りへの挑戦。 レーシングカーのモノコックフレーム・ボディーカウル、レジャー、スポーツ用品など、カーボンファイバーの成型をオートクレーブで行っています。成型に伴うマスター型、耐熱成形型、各種治具類の製作も行います。 福本　政将 開発部・コンポジットプロダクツ 自らもフォーミュラカーのハンドルを握り、サーキット走行を趣味とする。技術の継承と創意工夫により、新たな製造技術の開発、品質向上に力を発揮する。 岸　正彦 望月　健太郎 細川　亮 吉田　奈美子 高橋　宏行 ●開発部／デザイン 由良拓也のアイデアを具現化。新たな価値観の創造。 自動車やモーターサイクルだけでなく、ボート、カーアクセサリーなどトランスポーテーションに関連した製品、スポーツ用品、ステーショナリー、家具、玩具、ホビー用品など、幅広く工業製品をデザインを行います。 坪井　宏文 開発部・デザイン 弊社によるカーボンなどの複合素材による製作に初期から携わり、弊社コンポジットの基礎を築く。現在は、コンポジットのアシストをするとともに、工業デザインを担当。 ●総務部 梅津　徹 総務部／取締役 マツダ717C／MCS４の製作から従事しヤマハOX99-11をはじめ、各種プロトタイプ／ショーカーの製作、オリジナルF3000カー／F１カーの開発、各種工業製品の開発を行う。1993年取締役に就任し、総務・経理を担当。 安藤　利恵 坪井　由美 由良拓也率いる、 ムーンクラフトの スタッフ。 モータースポーツ部 開発部 設計 コンポジットプロダクツ デザイン 総務 ▲